Seres 5

Fahrzeugnr.: 497891 , unverbindliche Lieferzeit: 4-6 Wochen , Landesversion: D - Deutschland, Neuwagen, EU-Mayer
UVP inkl. Überführungskosten
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  • Getriebe Automatik
  • Antriebsachse Allrad
  • Schadstoffklasse Euro 6
  • Leistung 475 kW (646 PS)
  • Kraftstoff Elektro
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • Verbrauch kombiniert: 18,60
  • Verbrauch Innenstadt: 19,50
  • Verbrauch Stadtrand: 18,30
  • Verbrauch Landstraße: 17,70
  • Verbrauch Autobahn: 18,90
  • Stromverbrauch kombiniert: 18,60 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite: 430 km
  • CO2-Emissionen: 0,00 g/km
  • CO2-Klasse: A

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Serienausstattungen

Innen
  • 2 Zonen-Klimaautomatik vorhanden
  • elektrische Fensterheber vorne und hinten vorhanden
  • hochwertige Innenausstattung vorhanden
  • Energiemanagementanzeige vorhanden
  • Ladestatusanzeige vorhanden
  • LED-Innenleuchten vorhanden
  • Ambientebeleuchtung in 64 Farben vorhanden
Sonstiges
  • Überführungskosten inklusive vorhanden
  • 3 Jahre Garantie auf das Fahrzeug / 8 Jahre Leistungsgarantie auf die Batterie vorhanden

Nachrüstbare Extras

Sonstiges

Kunden-Hinweise:

Aufgrund der Umstellung auf das neue Zulassungsverfahren nach WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) kann das von Ihnen gewählte Modell bei Auslieferung hinsichtlich technischer Eigenschaften abweichen! Die Angaben zum Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen gelten in Abhängigkeit von der gewählten Kombination. Die Angaben beziehen sich auf die angegebene Standardbereifung und nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt.

Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitigen Prüfverfahren, ersetzen, Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen! Alle Motoren bzw. Fahrzeuge haben mindestens die EURO 6 Schadstoffnorm! Bitte beachten Sie, dass für CO2-Ausstossbasierte Steuern oder Abgaben ab dem 01.09.2018 die nach dem WLTP-System ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden!