DFSK EC35

Fahrzeugnr.: 497375 , unverbindliche Lieferzeit: 4-6 Wochen , Landesversion: D - Deutschland, Neufahrzeug mit Tageszulassung, EU-Mayer
Gesamtpreis
30.400,– €
incl. 19% MwSt.

mtl.
Finanzierungs-Aktion
Anzahlung
Schlussrate
Laufzeit

Finanzieren Sie Ihr Fahrzeug mit 0,99% effektivem Jahreszins.

Die Schlussrate kann auf Wunsch nach Ende der Laufzeit weiter finanziert werden. Keine Kilometerbegrenzung wie beim Leasing! Bei einem Nettodarlehensbetrag von 5.000,- EUR erhalten zwei Drittel der Kunden einen effektiven Jahreszins von 0,99% oder günstiger (gebundener Sollzinssatz 0,99% p.a. zzgl. eines Ratenkreditschutzes). unverbindliche Berechnung

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Inzahlungnahme
Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung 60 kW (82 PS)
  • Kraftstoff Elektro

Serienausstattungen

Innen
  • Servolenkung vorhanden
  • Klimaanlage vorhanden
  • Mittelkonsole vorhanden
  • Getränkehalter vorhanden
  • elektrische Fensterheber vorhanden
  • Sonnenblenden vorhanden
  • Innenleuchte vorhanden
Infotainment & Kommunikation
  • Radio DAB vorhanden
Sicherheit & Assistenz
  • Gurtwarner vorhanden
  • Wischintervall vorhanden
  • ABS vorhanden
  • EBD vorhanden
  • AVAS Geräuschgenerator vorhanden
  • Rückfahrkamera vorhanden
  • Parksensoren hinten vorhanden
  • Airbag vorhanden
Außen
  • Zündschlüssel mit Fernbedienung vorhanden
  • Nebellampen vorhanden
  • Tagfahrlicht vorhanden
  • getönte Scheiben vorhanden
  • Zentralverriegelung vorhanden
Räder & Technik
  • Reifendruckkontrolle vorhanden
Sonstiges
  • Lithium Eisen Phosphat Batterien (LiFePO4) vorhanden
  • 2 Jahre Garantie auf das Fahrzeug vorhanden
  • 4 Jahre Garantie auf die Batterie vorhanden

Optionale Extras

Sonstiges
Energieeffizienzklasse A+

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 14,3 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 0.00 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A+
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 0,00 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 0,00 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 0,00 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 0,00 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 0,00 l/100km
  • CO2-Emission: 0,00 g/km
  • Elektrische Reichweite: 280 km

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.


Kunden-Hinweise:

Aufgrund der Umstellung auf das neue Zulassungsverfahren nach WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) kann das von Ihnen gewählte Modell bei Auslieferung hinsichtlich technischer Eigenschaften abweichen! Die Angaben zum Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen gelten in Abhängigkeit von der gewählten Kombination. Die Angaben beziehen sich auf die angegebene Standardbereifung und nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt.

Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitigen Prüfverfahren, ersetzen, Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen! Alle Motoren bzw. Fahrzeuge haben mindestens die EURO 6 Schadstoffnorm! Bitte beachten Sie, dass für CO2-Ausstossbasierte Steuern oder Abgaben ab dem 01.09.2018 die nach dem WLTP-System ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden!