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Ford Transit Trend 350 L3H2 LadeP SHZ AHKVorb Kam 3-S

Fahrzeugnr.: 522284, unverbindliche Lieferzeit: 07.09.2026 , Landesversion: EU - Europa, Fahrzeug mit Tageszulassung, Zentrales Außenlager
UVP inkl. Überführungskosten
62.291,– €
Sie sparen:
28.030,– € 45,0%
Gesamtpreis
34.261,– €
incl. 19% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

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Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Außenfarbe Magnetic Metallic
  • Innenausstattung Schwarz
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Antriebsachse Frontantrieb
  • Hubraum 1.995 ccm
  • Leistung 96 kW (131 PS)
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Transporter
  • Kilometerstand 10 km
  • Erstzulassung 16.07.2026
  • Zustand unfallfrei
  • Verbrauch kombiniert: 9,00 l/100km
  • CO2-Emissionen: 226,00 g/km
  • CO2-Klasse: G

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  • Energiekosten bei 15.000 km pro Jahr: 2.173,50 €
  • CO2 Kosten (niedrig) (Kosten Durchschnitt 10 Jahre): 2.034,- €
  • CO2 Kosten (mittel) (Kosten Durchschnitt 10 Jahre): 4.830,75 €
  • CO2 Kosten (hoch) (Kosten Durchschnitt 10 Jahre): 7.458,- €
  • Jahressteuer: 574,- €

Außenfarbe
Magnetic Metallic

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung

Laderaumschutz-Paket, Heckflügeltüren ohne Verglasung (Öffnungswinkel 256 Grad), DPF-Regenerator manuell, Reserverad in Fahrbereifung, Vorbereitung Anhängerkupplung elektrisch (Steckdose und Kabel), Reifendruck-Kontrollsystem, 4 Lautsprecher, Audiosystem Ford SYNC4 mit 12" Multifunktionsdisplay, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bodenbelag: Vinyl im Lade-/Fahrgastraum, Fahrassistenz-System: Falschfahrer-Warnfunktion, Fahrassistenz-System: Fernlichtassistent, Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent, Fahrassistenz-System: Verkehrszeichenerkennung, Fahrersitz mit Armlehne, Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat), Gurtwarnanlage, Handschuhfach abschließbar, Laderaumbeleuchtung LED, Laderaumtrennwand Kunststoff, Lenkrad mit Multifunktion, Navigation in Verbindung mit dem Smartphone (über Apple Carplay / Android Auto /...), Nebelscheinwerfer, Parkpilotsystem vorn und hinten, Radioempfang Digital (DAB), Rückfahrkamera, Scheibenwischer mit Regensensor, Scheinwerfer-Assistent mit Tag-/Nachtsensor, Sitz-Paket 8A: (aus DAT), Sitzheizung vorn, Smartphone-Schnittstelle (Apple CarPlay & Android Auto), Stahlfelgen 16 Zoll, Tablett am Beifahrer-Doppelsitz (ausklappbar), Verkleidung im Lade-/FG-Raum: hoch, Windschutzscheibe heizbar, Elektr. Bremskraftverteilung (EBD), FordPass Connect inkl. eCall, Heizung mit Umluftschaltung, Karosserievariante: Mittelhohes Dach, Motor 2,0 Ltr. - 96 kW TDCi KAT, Radstand 3750 mm, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Schmutzfänger hinten, Trend, Zul. Gesamtgewicht 3,50 t, Anti-Blockier-System (ABS), Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, Antriebsart: Frontantrieb, Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Elektron. Traktionskontrolle, Getriebe 6-Gang, Klimaautomatik, Fensterheber elektrisch, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Tagfahrlicht, Start/Stop-Anlage
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 3
  • Erstzulassung 16.07.2026
  • Kilometerstand 10
  • Leergewicht 2216 kg
  • Stützlast 100 kg

Kunden-Hinweise:

Aufgrund der Umstellung auf das neue Zulassungsverfahren nach WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) kann das von Ihnen gewählte Modell bei Auslieferung hinsichtlich technischer Eigenschaften abweichen! Die Angaben zum Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen gelten in Abhängigkeit von der gewählten Kombination. Die Angaben beziehen sich auf die angegebene Standardbereifung und nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt.

Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitigen Prüfverfahren, ersetzen, Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen! Alle Motoren bzw. Fahrzeuge haben mindestens die EURO 6 Schadstoffnorm! Bitte beachten Sie, dass für CO2-Ausstossbasierte Steuern oder Abgaben ab dem 01.09.2018 die nach dem WLTP-System ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden!